Motore di riduzione dell'ingranaggio ad asse ortogonale-

Motore di riduzione dell'ingranaggio ad asse ortogonale-

Elevata stabilità della coppia: modulo di ingranaggio elevato, riduttore ad alta riduzione ed elevata coassialità del collegamento diretto del motore.
Installazione comoda: sostituzione senza soluzione di continuità con le stesse dimensioni di installazione di KTM NMRV.
Il servo-adattabile utilizza una sede per chiavetta più un dispositivo di bloccaggio, compatibile con i modelli da 60 a 130.
Ampia applicabilità: adatto per il controllo e la trasmissione di varie apparecchiature meccaniche.
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Descrizione
Parametri tecnici

 

Caratteristiche e applicazioni del motoriduttore ad albero ortogonale RF

 

Applicazione nel settore dei motoriduttori:

 

  1. Elevata stabilità della coppia: modulo di ingranaggio elevato, riduttore ad alta riduzione ed elevata coassialità del collegamento diretto del motore.
  2. Installazione comoda: sostituzione senza soluzione di continuità con le stesse dimensioni di installazione di KTM NMRV.
  3. Il servo-adattabile utilizza una sede per chiavetta più un dispositivo di bloccaggio, compatibile con i modelli da 60 a 130.
  4. Ampia applicabilità: adatto per il controllo e la trasmissione di varie apparecchiature meccaniche.

 

Caratteristica delle produzioni:

 

  • Pressofusione integrale-e una-lavorazione di serraggio della flangia del riduttore e della flangia del motore, con il riduttore e il motore assemblati come set completo all'uscita dalla fabbrica
  • Installazione: KTM NMRV ha le stesse dimensioni di installazione per una sostituzione senza soluzione di continuità. Inoltre, sul lato vengono aggiunti ulteriori fori di installazione, eliminando la necessità di una flangia di uscita aggiuntiva.
  • Il modulo e lo spessore degli ingranaggi sono superiori del 20-30% rispetto alla media della concorrenza KTM, con conseguente fattore di sicurezza più elevato.
  • Custodia singola, riduzione a tre-stadi, rapporto di riduzione minimo di 1:5
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